Slovenski rally raid motociklist Toni Mulec se odpravlja v Maroko, kjer ga med 28. septembrom in 3. oktobrom čaka ena najzahtevnejših preizkušenj letošnje sezone – Rallye OLA Energy du Maroc.
Gre za četrto in predzadnjo dirko letošnjega svetovnega prvenstva FIA-FIM World Rally-Raid Championship ter eno največjih rally raid preizkušenj na svetu. Zaradi zahtevnega terena, navigacije in razmer velja Rallye du Maroc tudi za zadnjo veliko generalko pred Dakarjem.
Rallye du Maroc je za Mulca velikega pomena, saj je trenutno na 2. mestu v generalni razvrstitvi svetovnega prvenstva, bori se za naslov svetovnega prvaka. Seveda si želi čim boljšega rezultata, vendar bo treba dirkati premišljeno.
Dirka se bo začela s prologom v okolici Agadirja, nato pa bo tekmovalce vodila proti Zagori, kjer bodo sledile štiri krožne etape. Motoristi bodo v šestih tekmovalnih dneh, ki vključujejo prolog in pet etap, prevozili skupno 2.637 kilometrov. Od tega bo 1.530 kilometrov hitrostnih preizkušenj. Več kot 40 odstotkov merjenega dela trase bo potekalo po pesku in sipinah, tekmovalce pa čakajo tudi kamnite poti, tehnični odseki ter zelo zahtevna navigacija.
Mulec se bo v Maroko odpravil že pred začetkom uradnega programa, saj želi samostojno opraviti še nekaj dni treninga.
»Pred dirko želim opraviti čim več kakovostnih kilometrov, preizkusiti opremo in dobiti pravi stik z maroškim terenom. Motor, s katerim bom treniral, ne bo enak, kot na dirki, bo pa dovolj podoben, da bom lahko dobro preveril vse najpomembnejše stvari. Upam, da bo šlo tokrat nekoliko bolj po načrtih kot pred treningom v Tuniziji, ko se je zapletlo skoraj vse, kar se je lahko,« pravi Mulec.
Rallye du Maroc bo za Mulca izjemno pomemben tudi v boju za najvišja mesta v svetovnem prvenstvu FIM World Rally-Raid Championship (W2RC). V skupnem seštevku razreda Rally2 trenutno zaseda drugo mesto s 65 točkami, le štiri točke za vodilnim Martimom Venturo, ki jih ima 69. Maroška preizkušnja bo tako neposredno odločala o končnem razpletu prvenstva. Kljub tesnemu boju za vrh se Mulec zaveda, da bo moral na eni najzahtevnejših preizkušenj sezone voziti premišljeno ter najti pravo ravnovesje med napadom na rezultat in zanesljivim zaključkom dirke.
»Seveda si želim čim boljšega rezultata, vendar bo treba voziti tudi z glavo. Maroko je zelo zahtevna in nevarna dirka, Dakar pa se hitro približuje. Pomembno bo nabirati izkušnje, dobro opraviti posamezne etape in predvsem priti do cilja,« dodaja.
Letošnja tekmovalna sezona je postala bistveno večji športni, organizacijski in finančni projekt, kot je bilo načrtovano na začetku. Ob zaključku aktualne sezone namreč že potekajo tudi priprave na Dakar 2027.
Toni Mulec se ob odhodu v Maroko zahvaljuje vsem sponzorjem in podpornikom, ki so pripravljeni prisluhniti ter mu pomagati pri uresničevanju tekmovalnega programa v športu, ki od tekmovalcev poleg izjemne telesne in psihične pripravljenosti zahteva tudi velik organizacijski in finančni vložek.
Ekipa Tonija Mulca
